유선호 의원, 월출산 케이블카 설치에 힘 보태

장관에게 요구, 국립공원 위원들에게 서한 보내

유선호의원(민주당, 장흥강진영암)이 국립공원 월출산 케이블카 설치 추진에 힘을 보태고 나섰다.

유선호 의원은 지난 3월 환경부장관에 케이블카 설치를 직접 요구한데 이어, 13일에는 케이블카 설치를 심의하는 국립공원위원회 위원들에게 서한을 보내고 월출산 케이블카 설치를 적극 요청했다.

유의원은 서한에서 “영암 월출산은 다른 신청지역에 비해 지역경제 파급효과가 클 뿐만 아니라 자치단체간 경합이 없고, 주민들이 호응이 매우 높으며 비용대비 편익비율도 양호하다”며, “주요 봉우리를 피하고, 다른 신청지역보다 보존지구가 적게 포함되는 등 가이드라인을 충족하여 케이블카 설치에 가장 적합하다”고 말했다.

국립공원위원회가 경제성 검토 기준을 공원탐방객 수 200만명 이상으로 하는 것에 대해 유의원은, 케이블카 설치가 관광객 증가의 기회요인이자 지역경제에 미치는 영향이 크다는 점을 고려할 때 일률적인 기준은 재고되어야 한다고 주장했다.

유의원은 남아프리카공화국은 “테이블 마운틴” 국립공원에 케이블카를 설치하여 탑승객이 두 배 이상 증가하고, 최근에는 내국인의 비중이 30~50% 증가한 점을 참고해야 한다고 말했다.

유의원은 월출산 탐방객수가 40만명이지만 영암군에 따르면 최근 지역내 관광객수가 2009년 353만명에서 2010년 469만명으로 33% 증가하고 있으며, 월출산 자락의 연간이용객 50만명이 넘는 기찬랜드와 최장 12년간 F1 국제자동차경주대회가 열리는 등 케이블카 이용객 유치기반이 충분하고 지역경제에 미치는 파급효과가 매우 크다고 밝혔다.

또 유의원은 “국립공원위원회가 케이블카 설치에 대한 지역민들의 호응, 낙후된 지역여건과 설치에 따른 지역경제 파급효과 등을 충분히 고려하여 심사해야한다”며, “내륙과 해상 1곳씩 시범사업을 선정하기보다 전남, 경상, 강원, 서울 등 권역별로 1곳씩 선정하여 케이블카 설치 수요를 충족시키고 국토균형발전 전략에도 부합되어야 한다”고 말했다.

유의원은 지난달 환경부로부터 케이블카 추진현황과 심의기준, 심의위원 명단 자료를 받은 한편, 영암군과 케이블카 추진상황을 협의하는 등 케이블카 설치에 적극 나서고 있다.